Le compteur d'eau Bluetooth est un compteur d'eau prépayé qui utilise la technologie de communication Bluetooth pour interagir avec le monde extérieur. Le module de communication Bluetooth est intégré dans le compteur de carte IC, qui peut non seulement être compatible avec toutes les fonctions du compteur de carte IC, mais également réaliser la fonction de communication avec le compteur d'eau et la plate-forme logicielle via l'application de téléphone mobile. La technologie Bluetooth a construit un canal de données entre le compteur d'eau et la plate-forme logicielle, et a réalisé la recharge sans fil et la transmission de données sans fil. Caractéristiques principales 1. APP achète de l'eau à tout moment Achetez-la si vous le souhaitez. 2. L'APP télécharge automatiquement la lecture du compteur et les données sont automatiquement téléchargées sur la plate-forme logicielle une fois que le téléphone mobile est connecté au compteur d'eau. 3. La recharge sans fil APP est pratique et rapide, pas besoin d'être à proximité du compteur d'eau, et la recharge peut être réalisée à moins de 10 mètres du téléphone portable et du compteur d'eau. 4. APP est clair en un coup d'œil, convivial, design visuel, facile à comprendre.

En 2017, avec l'émergence du mode de partage de vélos, le terrain traditionnel du déplacement a été instantanément bouleversé. Cependant, bien qu'il apporte de la commodité à la vie des gens, il entraîne également certains inconvénients. Lorsqu'il y a un manque de gestion de "l'arrêt et de la libération au besoin", cela devient un arrêt et une libération désordonnés, ce qui non seulement apporte beaucoup d'inconvénients aux autres, mais apporte également de grands problèmes aux gestionnaires de la ville et aux opérateurs de partage de vélos. Afin d'améliorer encore l'ordre de stationnement des vélos partagés, la technologie de clôture électronique Bluetooth est devenue une solution réalisable. La technologie de clôture électronique Bluetooth est basée sur les fonctions de positionnement, de diffusion et de transmission de Bluetooth pour réaliser la gestion des entrées de véhicules et les statistiques sur site des véhicules. Qu'est-ce que la clôture électronique Bluetooth La clôture électronique Bluetooth fait référence à la plate-forme planifiant et mettant en place une certaine zone, permettant et normalisant le stationnement des vélos partagés dans cette zone, et plaçant un équipement de balise Bluetooth dans cette zone, qui peut détecter les vélos partagés installés avec Bluetooth dans un rayon de 50 mètres. Si le véhicule est garé au-delà de la zone spécifiée ou voyage au-delà de la zone spécifiée, le système générera une série d'avis d'alarme, afin que le gestionnaire puisse vérifier et connaître à temps la dynamique du véhicule concerné et prendre les mesures correspondantes pour y faire face. . La clôture électronique publique réalise l'interaction des données via Bluetooth, et sa précision de couverture du signal et des données peut atteindre le niveau Yami, la gestion est précise pour les véhicules et peut être compatible avec le stationnement standard de différentes marques partageant des vélos. Le système de clôture électronique Bluetooth pour vélo de partage est basé sur l'intégration de la perception du vélo, de l'induction de la clôture électronique, de la longue endurance et d'autres technologies, via des services de diffusion, de positionnement et de transmission sans fil Bluetooth, dans le but d'assurer la longue endurance des nœuds, pour obtenir une stabilité et des services de clôture électronique fiables tels que la perception des vélos, l'induction des clôtures, etc., pour réaliser l'interconnexion du vélo partagé, du point de stationnement pour vélos, de la plate-forme de service d'exploitation, résoudre efficacement les difficultés de gestion urbaine causées par le développement désordonné des vélos partagés sur Internet. Moyens de réalisation de la technologie de clôture électronique Il existe trois principales méthodes techniques de mise en œuvre de la clôture électronique : 1. Clôture électronique basée sur la technologie de positionnement par satellite (GPS) ; 2. Utilisez le dispositif de lecture/écriture Bluetooth de l...

Au premier semestre 2022, l'expédition du marché mondial des NEV a décollé et les ventes de NEV en Chine continentale au premier semestre ont été particulièrement importantes, créant un résultat étonnant d'une augmentation d'une année sur l'autre de plus plus de 100 %. Lorsque les véhicules à énergie nouvelle deviennent un sujet domestique, les exigences des gens en matière de systèmes de batterie deviennent de plus en plus élevées. Ils attendent des fabricants non seulement qu'ils améliorent la durée de vie de la batterie, mais aussi qu'ils garantissent la sécurité et la stabilité. En conséquence, une technologie innovante majeure dans l'industrie est sur le point d'émerger, c'est-à-dire le wBMS, ou système de gestion de batterie sans fil. Le coût du BMS représente environ 20 % de la batterie d'alimentation des NEV. Le BMS traditionnel connecte les batteries avec des câbles, puis les relie avec des interfaces en guirlande. L'utilisation de câbles et d'interfaces mécaniques prend de la place, ce qui réduit en fait la place pour l'amélioration de la densité d'énergie de la batterie. Le BMS sans fil remplace le circuit en anneau traditionnel en déployant des modules sans fil sur l'hôte BMS et le nœud de batterie, réalisant le mode réseau étoile + ad hoc pour la communication nécessaire de la gestion de la batterie. La méthode sans fil augmente non seulement l'espace d'amélioration de la densité d'énergie, mais réduit également considérablement le travail dans l'étape d'assemblage de la batterie. Et avec les solutions sans fil, les fabricants n'ont pas besoin d'investir beaucoup d'argent dans l'isolation entre les circuits haute et basse tension de la batterie. En mode traditionnel, en cas d'accident ou de vieillissement causé par la conduite sur de longues distances, certains câbles pourraient se casser ou le contact de certaines interfaces deviendrait médiocre. Il est facile de provoquer un dysfonctionnement du système de batterie d'alimentation. Dans ce cas, la batterie d'alimentation doit être remplacée dans son ensemble. La perte économique potentielle pour le propriétaire de la voiture est considérable. La méthode sans fil n'a pas de problème de défaillance de fil et d'interface, et en raison de ses caractéristiques sans fil, elle a naturellement l'avantage de la modularisation. Même s'il y a un problème avec une certaine partie de la batterie, vous pouvez simplement retirer la batterie défectueuse pour la remplacer sans jeter toute la batterie d'alimentation. En raison des avantages mentionnés ci-dessus, les principaux constructeurs automobiles ont commencé à envisager la technologie BMS sans fil à partir de 2019. Jusqu'à présent, les modèles disponibles ou à venir dotés de la technologie BMS sans fil incluent : BMW i3 (2022), GM's Hummer EV (2024). Texas Instruments, qui est profondément impliqué dans le domaine de l'électronique automobile, a pris l'initiative de lancer le CC2662R-Q1, la première solution SoC wBMS au monde conforme à la nor...

Les constructeurs automobiles ont été pris au piège de la pénurie de composants électroniques, même si la tendance des voitures intelligentes est irrésistible. En tant que preuve la plus instantanée et la plus impressionnante d'intelligence pour les utilisateurs, le système PEPS （Passive Entry and Passive Start） n'est plus une fonctionnalité de haut niveau réservée aux voitures haut de gamme. Il a été introduit sur des modèles milieu de gamme voire économiques par de nombreux constructeurs automobiles, notamment des marques émergentes. Sur le marché chinois, où les ventes de véhicules électriques connaissent une croissance de plus de 100 % au premier semestre 2022, les principaux constructeurs de voitures électriques tels que BYD, GAC Aion, Geely, Nio, Xpeng et Li Auto ont essentiellement équipé tous les modèles de PEPS . Alors que cet ECU nous étourdit tranquillement, nous les automobilistes, avons-nous déjà pensé à sonder la piste de sa fabrication et la perspective de son avenir ? Prenons la route. PEPS offre aux automobilistes l'expérience d'entrer en toute sécurité dans la voiture sans déverrouiller manuellement l'activité. Le moteur et le système CVC de la voiture peuvent être démarrés à distance avant que le conducteur ou les passagers n'entrent dans la voiture. Pendant que tous les passagers quittent la voiture, le PEPS verrouille automatiquement la voiture. De cette manière, les automobilistes bénéficient du confort d'un accès passif avec une sécurité renforcée. Cela doit être la raison pour laquelle nous l'appelons avec le mot "passif". Hier : RKE et PKE Actuellement, les solutions PEPS grand public intègrent des technologies sans fil telles que Bluetooth Low Energy (BLE), NFC, RFID (Haute Fréquence et Basse Fréquence) etc. Comment fonctionnent-elles ? Ce serait difficile à digérer si nous racontions une histoire à partir d'aujourd'hui. Alors, pourquoi ne revenons-nous pas en arrière ? À la fin des années 1990, certains modèles de voitures haut de gamme ont progressivement introduit un système d'entrée sans clé à distance (RKE), une évolution par rapport à la solution IMMO (antidémarrage) antérieure basée sur la RFID basse fréquence (125KHz). En tant que prédécesseur du PEPS, le RKE a le porte-clés pour transmettre des signaux UHF (ultra-haute fréquence) à un récepteur RF connecté au BCM (module de contrôle du corps) de la voiture pour vérifier l'identité de l'utilisateur. Une fois l'ID vérifiée, le système exécutera une action d'ouverture/fermeture de porte pilotée par le BCM. Un tel mécanisme de vérification à sens unique comme illustré à la figure 1 peut être interprété comme un chiffrement préréglé dans un film d'espionnage. Lorsqu'un agent secret en visite se rend dans un lieu de réunion, il doit parler ou montrer un tel chiffre. Si le chiffrement est correct, il sera autorisé à entrer. L'inconvénient de ce mécanisme est qu'une fois que l'ennemi s'est infiltré et a obtenu le chiffrement, Figure 1. Mécanisme de travail de RKE La sol...

Récemment, RF-star , une société chinoise chevronnée de l'IdO sans fil, a annoncé qu'elle s'était associée à Texas Instruments pour lancer plusieurs produits Wi-SUN , en se concentrant sur le développement d'un maillage étendu, dans l'espoir de fournir aux clients un environnement de développement de solutions intégrées. du cloud end-edge dans le domaine de l'IoT industriel et des équipements publics. Les produits divulgués par la société comprennent une variété de modules de communication Wi-SUN basés sur les séries TI CC1352 et CC1312, qui prennent en charge la communication multibande Sub1G et 2,4 GHz, et prennent en charge les réseaux auto-organisés par maillage et multi-sauts. La distance d'un seul saut peut atteindre plusieurs kilomètres. Historique du développement de Wi-SUN Même pour la plupart des gens du cercle IoT, Wi-SUN est une nouvelle technologie. En fait, il a été créé pendant plus d'une douzaine d'années. Cependant, il n'a flotté que ces dernières années après que davantage de grands fournisseurs de puces et de fabricants d'appareils ont rejoint l'alliance technologique et ont commencé à promouvoir la technologie. Dès 2008, il n'existait pas de norme de communication sans fil unifiée pour le réseau étendu dans l'industrie, alors qu'il existait divers protocoles de communication sans fil dans l'industrie à cette époque. Ces protocoles ont en commun d'avoir adopté la norme IEEE 802.15.4. Mais ils ne peuvent toujours pas réaliser l'interconnexion dans la couche application. Afin de résoudre ce problème complexe, Wi-SUN FAN (Wireless Utility Field Area Network), un réseau maillé sans fil à grande échelle basé sur la technologie IP a vu le jour. La norme s'est engagée à devenir la norme mondiale de réseau maillé sans fil avec interopérabilité. Avec la mise en œuvre de la norme, l'alliance Wi-SUN a été créée en 2012. Actuellement, l'alliance compte plus de 250 membres dans le monde, dont Cisco, ARM, Texas Instruments et Itron, etc. Au cours des deux dernières années, la norme Wi-SUN a mûri et des centaines de millions d'appareils compatibles Wi-SUN ont été déployés dans le monde. Il est largement utilisé dans les services publics et les installations de villes intelligentes en raison de sa fonction permettant de connecter des compteurs intelligents, des lampadaires intelligents et d'autres appareils à un réseau public. La technologie Wi-SUN est une spécification ouverte basée sur les protocoles standard IEEE 802.15.4g, IEEE 802 et IETF IPv6. Wi-SUN FAN est un protocole de réseau maillé qui prend en charge les fonctions d'auto-organisation et d'auto-guérison. Chaque appareil du réseau peut communiquer avec ses voisins et les signaux peuvent être transmis à chaque nœud du maillage, en effectuant des sauts de très longue portée entre les deux. Wi-SUN offre une transmission longue distance, une sécurité, une évolutivité élevée, une interopérabilité, un déploiement facile, un réseau maillé, ainsi qu'une faible consommation d'énergie (la dur...

La jauge de niveau de liquide est un instrument spécial pour la surveillance du niveau de liquide qui intègre les fonctions de détection de niveau de liquide, d'acquisition et de transmission de données. Il est principalement utilisé pour surveiller les données en temps réel du niveau de liquide dans le conteneur et l'environnement naturel. Le module Bluetooth est implanté pour le rendre sans fil. Ainsi, une fois que la jauge de niveau de liquide a terminé la détection, la transmission du signal et l'interaction des informations peuvent être complétées sans fil, ce qui rend son déploiement plus sûr, plus pratique et plus fiable à utiliser. Défi Les jauges de niveau de liquide sont généralement utilisées dans des environnements industriels difficiles soumis à des températures élevées, à une forte corrosion, à une forte adhérence, à la poussière et à la suie, ce qui rend très dangereux l'examen manuel avec des jauges de niveau de liquide traditionnelles. Les données mesurées et enregistrées manuellement sont également sujettes à des imprécisions. Cependant, les usines continuent d'élever les barres pour la qualité, l'immédiateté, la fiabilité et la capacité de stockage des données de détection. Les jauges de niveau de liquide traditionnelles ne peuvent plus répondre à ces exigences soulevées dans les derniers scénarios de production industrielle. Dans le même temps, les terrains complexes de certains sites industriels rendent extrêmement difficile le câblage des équipements. Le coût de déploiement et de construction des méthodes de câblage traditionnelles entre les nœuds de transmission est élevé, et le coût de maintenance du système sera également élevé. La solution En intégrant un module Bluetooth dans la jauge de niveau de liquide, la jauge de niveau de liquide peut transmettre des données telles que son niveau de puissance, la force du signal de détection, les informations sur les données de niveau de liquide et les informations d'alarme au terminal en temps réel via le réseau sans fil. L'équipement terminal stocke et analyse les données, effectue des enquêtes ou déclenche des alarmes, réalisant ainsi un déploiement, une collecte et une maintenance pratiques tout en garantissant la sécurité du personnel. Continuez à suivre l'état de la consommation en temps réel La jauge de niveau de liquide sans fil est réalisée en connectant le compteur à un module Bluetooth intégré fonctionnant comme une unité de transmission transparente aux données. L'extrémité de réception de la jauge de niveau de liquide sans fil est responsable de l'affichage des données et du réglage de la jauge. Il distille et émet également des signaux analogiques et de commutation vers l'équipement terminal. Il détecte le niveau de liquide dans les conteneurs fermés ou ouverts, traite les données pertinentes et déclenche automatiquement une alarme et augmente les données chaque fois que le niveau atteint un seuil préconfiguré ou que la tension de la batterie est trop faible. Cela no...

D'après les informations sur le marché de Transparency Market Research, le marché mondial de la maison intelligente devrait atteindre la valeur de 767,3 milliards de dollars américains d'ici la fin de 2031 en raison de nombreux facteurs. Une maison intelligente est une maison équipée d'un éclairage, d'un chauffage et d'appareils électroniques pouvant être contrôlés à distance par un téléphone ou un ordinateur. La tendance croissante des consommateurs à construire des maisons intelligentes devrait stimuler le marché de la maison intelligente. Principaux moteurs du marché de la maison intelligente Les facteurs clés qui alimentent la croissance de ce marché comprennent l'importance croissante de la surveillance à domicile dans les endroits éloignés et les préoccupations croissantes concernant la sûreté, la sécurité et la commodité de la population générale, le nombre croissant d'utilisateurs d'Internet et l'adoption croissante d'appareils intelligents ainsi que le besoin croissant de solutions économes en énergie et à faible émission de carbone a été crucial pour l'augmentation de la demande de systèmes de maison intelligente. L'IoT connecte les produits, les algorithmes logiciels, les services et les utilisateurs finaux, permettant un flux fluide de données et prenant des décisions en temps réel. Il a prouvé son efficacité et a amélioré la qualité et la cohérence des systèmes d'automatisation. En raison des avantages obtenus en connectant les produits ménagers à Internet, l'IoT a gagné en popularité parmi les consommateurs résidentiels. Défi : Problèmes liés aux atteintes à la sécurité et à la confidentialité Une maison intelligente aide à recueillir des informations sur la consommation d'énergie et les factures, les achats, les déplacements et les préférences musicales, entre autres, pour permettre à ses systèmes d'être construits sur mesure pour mieux soutenir le mode de vie des habitants. Les appareils d'une maison intelligente peuvent être vulnérables aux outils de piratage courants. Étant donné que les données relatives aux informations personnelles, à la sécurité physique, aux soins médicaux et aux domiciles sont stockées virtuellement sur le cloud, les possibilités d'utilisation abusive de ces données par les pirates sont élevées. Un moniteur piraté pourrait donner accès à d'autres données et informations personnelles, qui, à leur tour, pourraient être utilisées pour victimiser un utilisateur ou un propriétaire. L'industrie de la maison intelligente est confrontée au défi d'assurer la sécurité et la confidentialité des informations personnelles des consommateurs. Dans le cas du contrôle à distance des services de sécurité, il est impératif de préserver la confidentialité des informations stockées ; le contrôle des systèmes de sécurité d'un réseau ne peut être compromis. Cela devrait limiter la croissance du marché dans une certaine mesure. En plus de cela, les données générées par les appareils portables et les appareils intelligents non pro...

Systèmes CVC (chauffage, ventilation et climatisation) consomme près de 20 % de l'électricité fournie dans le monde. pour les entreprises et les organismes publics, l'optimisation de l'efficacité énergétique des systèmes CVC n'est pas seulement une responsabilité sociale, mais aussi un moteur clé pour leurs efforts d'optimisation des coûts et d'exploitation l'excellence. Les fournisseurs de cvc ont travaillé sans relâche pour optimiser l'efficacité énergétique du système . conventionnellement, ils ont mis presque tous leurs efforts sur l'amélioration des sources de froid ou de chaleur . le développement récent des technologies iot et numériques , cependant , a créé une nouvelle façon pour l'industrie CVC pour construire des solutions intelligentes de gestion de l'énergie. ces technologies sont plus orientées pour équiper le système CVC d'une capacité de perception précise et en temps opportun de la fluctuation de la demande de refroidissement ou de chauffage de son espace desservi. le système peut donc ajuster intelligemment le refroidissement ou la puissance de chauffage basée sur une telle perception. l'adoption de technologies Bluetooth à faible consommation d'énergie facilite considérablement la mise en œuvre de ces nouvelles solutions intelligentes par les fournisseurs de CVC. défis bien que les systèmes CVC traditionnels se vantent d'un certain degré d'automatisation,, ils peuvent difficilement percevoir les conditions telles que la température et l'humidité de l'espace cible. même s'ils sont parfois connectés avec quelques capteurs, les connexions ont été complétées par des câbles, qui créent un autre problème. du point de vue du système global,, ces capteurs restent cependant des silos d'informations. sous un aspect des actionneurs,, les systèmes traditionnels adoptent également un câblage PC conventionnel, qui est coûteux en ingénierie d'intégration de système et sujet aux intempéries et aux rongeurs après l'installation. Les systèmes HAVC traditionnels adoptent des panneaux connectés par câble pour l'interaction homme-machine. cela rend non seulement la surveillance et le contrôle à distance un effort coûteux, mais a également entravé l'introduction de l'intelligence artificielle dans l'arène. la solution en intégrant des modules Bluetooth à faible consommation d'énergie dans des capteurs,, des actionneurs, et des panneaux de commande,, les composants du système HVAC peuvent se tisser avec agilité dans une toile organique dans son espace desservi., les modules peuvent transmettre des données de capteur telles que l'humidité et température vers le nord vers l'appareil supérieur. après le traitement des données, l'appareil supérieur élaborera des commandes de fonctionnement. ces données de commande sont également envoyées via le module aux actionneurs. l'état du système CVC sera affiché pour utilisateurs locaux ou distants via des terminaux sans fil. de cette manière,, il est pratique pour les utilisateurs n'importe où de surveiller et de...

les ventes de véhicules électriques ont connu une croissance spectaculaire ces dernières années, leurs prix ne cessant de baisser tandis que l'autonomie ne cessait d'augmenter. la tendance a encore stimulé la demande de piles de recharge pour VE. malheureusement, dans une telle méga tendance,, certains inconvénients des piles de charge traditionnelles ont été portés à l'attention. pour n'en nommer que quelques-uns : 1) de nombreuses piles de charge installées sont bien utilisées ; 2) certains d'entre eux sont vulnérables aux interférences environnementales ; 3) et certains imposent un risque pour saper l'utilisation de la sécurité. certains fournisseurs considèrent que le Bluetooth est intégré pour se débarrasser des tracas mentionnés ci-dessus. Module BLE rsbrs02abr est un tel produit pour cette application avec de solides antécédents dans ce domaine. ce modèle a permis à de nombreux équipementiers en Chine et à l'étranger de rationaliser les opérations de conception et d'assemblage. défis pour le système de pile de charge les piles de chargement traditionnelles sont confrontées à quelques défis technologiques. défi 1 : la disposition et le déploiement des piles de charge n'ont pas couvert géographiquement les besoins des véhicules électriques ,, ce qui a provoqué un phénomène selon lequel les véhicules électriques dans les zones à fort trafic ne peuvent pas accéder aux piles de charge et dans les zones à très faible trafic, de nombreuses piles de charge restent inactives . défi 2 : les espaces publics de recharge des véhicules électriques susceptibles d'être occupés par des voitures à combustibles fossiles. et ils souffrent également d'un taux élevé de défauts et même cessent de fonctionner. défi 3 : certaines piles de charge de vitesse traditionnelles sont vulnérables aux conditions de danger. la communication interne de leur système de batterie n'est pas à l'abri des problèmes, qui pourraient causer des problèmes de surcharge et de surchauffe, faisant en sorte que le véhicule électrique en charge s'enflamme. Solution face aux défis ci-dessus,, les fabricants grand public ont commencé à appliquer la technologie Bluetooth dans les solutions de pile de charge. pour une application aussi spécifique, le module Bluetooth RSBRS02ABR de rfstar présente les avantages uniques suivants : taux d'utilisation considérablement amélioré en présentant rfstar module ble rsbrs02abr dans la solution de pile de charge , les équipementiers peuvent réduire considérablement le travail de câblage tout en obtenant une plus grande flexibilité, entraînant moins de coûts d'installation, et répondre efficacement à la demande de distribution flexible des stations de charge.en outre, en ajoutant le bluetooth le module élimine les tracas de la mise en réseau par câble dans l'installation de la pile de charge. il peut transmettre des données de la pile de charge à votre mobile via Bluetooth. une fois que le téléphone mobile est connecté à Internet, les données peuvent être té...