RF-star dévoile le module Bluetooth Low Energy de qualité automobile RF-BM-2642QB1I basé sur le MCU conforme TI CC2642R-Q1 ACE-Q100. Le module BLE apporte une sécurité, une fiabilité et une expérience utilisateur conviviales améliorées pour les applications automobiles, notamment Passive Entry Passive Start (PEPS) , Phone as a Key ( PaaK ) et les systèmes de gestion de batterie (BMS).

Module BLE de qualité automobile RF-BM-2642QB1I pour les véhicules connectés

Pour répondre aux exigences strictes des environnements automobiles, le module RF-BM-2642QB1I est doté d'un processeur Arm® Cortex®-M4F de 48 MHz avec 352 Ko de mémoire Flash et 88 Ko de RAM, offrant une capacité de stockage suffisante pour diverses fonctionnalités automobiles. Avec une large plage de températures de fonctionnement allant de -40 ℃ à 105 ℃ et sa conformité aux spécifications automobiles AEC-Q100, le module CC2642R-Q1 garantit des performances robustes même dans des conditions difficiles. Voici les principaux points forts, notamment :

Principales caractéristiques du module CC2642R-Q1

• Faible consommation d'énergie : avec un faible courant de veille de 2,49 µA et 25,58 µA TX à 0 dBm, le RF-BM-2642QB1I prolonge la durée de vie de sa batterie, ce qui le rend idéal pour les applications automobiles sensibles à la consommation.
• Excellentes performances RF : excellentes performances de sensibilité radio et de robustesse (sélectivité et blocage) pour Bluetooth ® Low Energy (-105 dBm pour 125 kbps LE Coded PHY, -97 dBm pour 1 Mbps PHY). Sa puissance TX atteint jusqu'à +5 dBm avec compensation de température.
• Conforme à la norme AEC-Q100 : certifié pour la plage de température de niveau 2 (–40 °C à +105 °C), le module CC2642R-Q1 offre aux applications de véhicule préinstallées une stabilité et une durabilité fiables.
• Périphériques riches : en plus de prendre en charge les fonctionnalités Bluetooth® 5.2 et les spécifications Low Energy antérieures, le nouveau module de qualité automobile offre une variété de périphériques numériques. Ils peuvent être acheminés vers n'importe lequel des 31 GPIO, notamment UART, I2S, I2C, SPI et ADC, améliorant ainsi la polyvalence des conceptions automobiles.

De plus, le module automobile RF-star RF-BM-2642QB1I prend en charge la transmission par port série Bluetooth Low Energy 5.0, facilitant une intégration transparente avec la fonction UART pour 4 modes de fonctionnement. Il fonctionne en mode maître-esclave, mode esclave, mode maître et mode balise. Lorsqu'un appareil est en mode maître ou en mode maître-esclave, il prend en charge la connexion jusqu'à 7 appareils esclaves en même temps. Ses riches fonctions avec commandes AT peuvent réduire la complexité de conception dans votre développement et aider les produits à être rapidement mis sur le marché.

De plus, le module permet des mises à jour OTA (over-the-air) pour le déploiement du micrologiciel, rationalisant ainsi le processus de mise à niveau pour les OEM et les utilisateurs finaux.

Le module CC2642R-Q1 est compatible broche à broche avec les modules de la série CC2642R de RF-star RF-BM-2642B1 et RF-BM-2642B2 , garantissant une intégration et une évolutivité faciles pour les applications automobiles. Voici une liste de modèles de modules Bluetooth LE de la série CC2642R pour montrer clairement leurs différences.

Liste des modèles de modules de la série RF-star CC2642R

Sa polyvalence s'étend à un large éventail de cas d'utilisation, notamment :

Accès voiture

Combiné avec l'algorithme RSSI (Received Signal Strength Indicator) et les nœuds Bluetooth CC2642R-Q1, la localisation entre le téléphone mobile et le véhicule peut être mesurée avec précision. Il est donc bien adapté aux systèmes PEPS, RKE et PaaK.

Systèmes de gestion de batterie (BMS)

Avec sa faible consommation d'énergie et sa qualification AEC-Q100, le module améliore la sécurité, la flexibilité et l'efficacité des solutions BMS dans les applications automobiles.

En outre, le module de qualité automobile RF-star s'applique également aux systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) et aux unités de contrôle télématiques (TCU).

Au-delà de l'utilisation automobile, le module RF-BM-2642QB1I trouve une applicabilité dans le transport industriel, le suivi des actifs, l'automatisation industrielle et les systèmes de contrôle , grâce à ses capacités d'extension publicitaire, de maillage Bluetooth, de radiogoniométrie et de transmission longue portée.

Stimuler l'innovation dans l'IoV et l'IoT

En phase avec le paysage en plein essor des véhicules intelligents, RF-star reste déterminé à faire progresser l'industrie de l'Internet des véhicules (IoV). Au cours de l'année écoulée, RF-star est successivement devenu membre du Car Connectivity Consortium (CCC) et de l'Intelligent Car Connectivity Industry Ecosystem Alliance (ICCE), et a eu la chance de rédiger les exigences du système UWB.

« Désormais, ses modules Bluetooth Low Energy économiques ont été largement adoptés dans les applications automobiles, telles que le BLE PEPS. » Ben Qiu, directeur général de RF-star. « Nos nouveaux modules et solutions sans fil combinés aux technologies UWB et BLE fourniront une localisation plus précise et une connectivité fiable pour les applications automobiles, industrielles et autres, favorisant ainsi l'innovation de l'IoV et de l'IoT.

Pour plus d'informations sur les modules de qualité automobile , veuillez visiter www.rfstariot.com ou contactez-nous à info@szrfstar.com .