CC2640R2F-Q1 est un Appareil RF 2,4 GHzin ultra-basse puissance séries. Le courant RF et MCU actif très faible et la consommation de courant en mode faible consommation garantissent une excellente durée de vie de la batterie, de sorte que les nœuds connectés aux batteries automobiles peuvent être alimentés par de petites piles bouton à faible consommation d'énergie. L'excellente sensibilité de réception et la puissance de sortie programmable offrent les meilleures performances RF de l'industrie pour l'environnement RF automobile exigeant.

Le MCU sans fil CC2640R2F-Q1 comprend un processeur Arm ® cortex ® - M3 32 bits fonctionnant à 48 MHz comme processeur d'application principal, et un cœur RF Arm ® cortex ® - M0.

Le MCU principal du CC2640R2F traite efficacement les applications RTOS et ble. Le noyau RF est principalement utilisé pour le fonctionnement RF et le traitement de la pile de protocoles ble. Le développement du produit de ble est généralement terminé sur l'application, il n'y a donc pas besoin de s'inquiéter du fonctionnement sur la pile de protocoles ble.

CC2640R2F-Q1 a passé la certification aec-q100, atteignant la plage de température de niveau 2 (– 40 ° C à + 105 ° C), dans laquelle Q1 représente l'aec-q100, et les exigences pour le dispositif actif composants dans la norme de niveau de spécification du véhicule.

CC2640R2F-Q1 est emballé avec un vqfn de 7 mm × 7 mm avec un côté mouillable. Le côté mouillabilité permet de réduire le coût de la ligne de production et améliore la fiabilité en inspectant optiquement les joints de soudure.

À proprement parler, si une puce veut répondre à la norme du véhicule, elle doit répondre à de nombreux indicateurs.

1. Les performances CEM doivent être conformes aux normes.

D'une part, les interférences électromagnétiques de l'équipement avec l'environnement pendant le fonctionnement normal ne peuvent pas dépasser une certaine limite.

D'autre part, l'équipement a un certain degré d'immunité aux interférences électromagnétiques dans l'environnement.

2. Il existe également des exigences strictes pour la puce température adaptative.

La plage de température de fonctionnement des puces industrielles est de - 40 ℃ à 85 ℃.

La plage de température de fonctionnement de la puce de jauge de voiture est de - 40 ℃ à 125 ℃.

La norme de niveau de spécification du véhicule met l'accent sur les performances et la fiabilité à basse ou haute température et sur une large plage de températures.

3. Exigences environnementales

L'humidité, la moisissure, la poussière, l'eau, la CEM et l'érosion par gaz nocifs sont souvent plus élevées que les exigences de l'électronique grand public. De plus, l'exigence de la capacité de l'automobile à résister aux vibrations et aux chocs est beaucoup plus élevée que celle des produits ordinaires.

4. Fiabilité

En règle générale, la durée de vie de l'automobile est d'environ 200 000 kilomètres en 15 ans, ce qui est beaucoup plus long que la durée de vie requise des produits électroniques grand public. Sous les mêmes exigences de fiabilité, plus le système comprend de composants et de liaisons, plus les exigences de fiabilité des composants sont élevées.

5. Exigences de cohérence

Pour les produits automobiles complexes, il est tout à fait inacceptable que les composants de mauvaise consistance entraînent des risques potentiels pour la sécurité de l'ensemble du véhicule.

6. Cycle de vie du produit

En tant que grande marchandise durable, l'automobile doit maintenir la capacité d'approvisionnement en pièces après-vente pendant longtemps. Le travail de vérification du développement de pièces automobiles est également énorme, de sorte que les constructeurs automobiles et les fournisseurs de pièces doivent également maintenir un approvisionnement stable à long terme.

RF-BM-4077B2 module avec puce CC2640R2F-Q1 a des performances exceptionnelles dans les véhicules, le domaine industriel et d'autres scénarios d'application. Son excellente qualité peut permettre au produit de jouer d'excellentes performances dans un environnement difficile et des exigences techniques strictes.

Scénario d'application :

10. Application intelligente automobile